English 
日本語 
français 
Deutsch 
Español 
italiano 
русский 
português 
العربية 
Türkçe 
Polska 
Nederland 
Aug 02 2023
Derinlik içi analiz ve beş açıdan çapraz makaralı döner yatak seçimi uygulama aralığı
Daha fazla oku >
Döner rulmanın servis ömrü, kendi ürün kalitesi ve müteakip bakımı ile ortaklaşa belirlenir. Bazıları bile "üç tente kalite ve yedi tente bakım" olduğuna inanıyor. Yarış pisti hasar gördükten ve başarısız olduktan sonra, genellikle birkaç olay meydana gelir: büyük boşluk, yağ sızıntısı, yapıştırma, anormal gürültü, demir tozu veya hatta demir bloklar. Rulman arızası için birçok neden vardır ve bugün SWBTEC, çevirme yatağının dört ortak başarısızlık formunu tanıtacaktır. Öğrenme ve anlayış içindir.
Yüzeyler arasındaki nispi kayma sürtünmesi, çalışma yüzeyindeki metalin sürekli aşınmasına ve arızalanmasına neden olur. Aşınma, yarığın yüzey şeklini ve değişimini arttırmak için uygun boşluğa neden olur ve aynı zamanda yağlayıcının yağlama fonksiyonunu da etkileyecektir. Rulmanın dönme doğruluğunu kaybetmesine neden olur veya normal şekilde çalışamaz. Yuvarlanma aşınma normal aşınma ve anormal aşınma ayrılmıştır. Normal aşınma, tam hizmet ömrü döngüsü sırasında boşluğu kademeli olarak arttırma ve tam yaşam döngüsü görevini tamamlama işlemidir. Anormal aşınma, üretim problemleri, standart parça problemleri, yağlama gresi problemleri ve satış sonrası bakım sorunları ile ilgilidir. İlk üç sorun, döner yatak üreticisi ile ilgilidir ve dördüncü durum, ekipman kullanıcısının problemidir.
Dış kuvvetler altında, yuvarlanma yolunun deformation masyonu veya kafesin bükülmesi ve bükülmesi gibi parçanın yüzeyinin yerel plastik akışı veya genel deformation masyonu, vb. Bu, çevirme yatağının normal çalışmasına ve başarısızlığa neden olmasına neden olur. Bu durum genellikle bir kullanım süresinden sonra ortaya çıkar. Şu anda, yüksek sertlikte tabaka çoğunlukla yıpranmış ve yuvarlanma yolunun iç ve dış taraflarındaki metal, yük ve sürtünme aniden arttıktan sonra bir yığına sıkıştırılmıştır. Bunun yerine yüksek sertleştirilebilirliğe sahip bir çelik sınıfı kullanılmalıdır.
Ekskavatör çevirme yatağının yuvarlanma yüzeyinin soyulmasının ana nedeni, sertleştirilmiş tabakanın çok ince ve sertlik geçiş bölgesi çok dar olmasıdır. Aşırı eksenel yük, zayıf yağlama, zayıf hizalama ve kurulum sırasında aşırı darbe yükünden kaynaklanan temas yorulma arızasına neden olabilecek birçok neden vardır. Sertleştirilmiş tabakayı derinleştirmek için daha düşük frekanslı bir orta frekanslı cihaz seçilmelidir. Aynı zamanda, oluk kesitinin sertlik gradyanını azaltmak için söndürme sertliği uygun şekilde artırılmalıdır.
Metal yüzey ile çevre ortamı arasındaki kimyasal veya elektrokimyasal reaksiyonun neden olduğu yüzey hasarı korozyon arızası olarak adlandırılır. Korozyon üç tipe ayrılır: kimyasal korozyon, elektrokimyasal korozyon ve mikrotitreşim korozyonu, esas olarak iç yatak çiftleşme yüzeylerinin paslanması olarak ortaya çıkar. Korozif ortamın istilası, havadaki nem yoğunlaşması, akım geçtiğinde kıvılcım üretimi ve mikro titreşim, döner yatağın yuvarlanma yolunun aşınmasına ve bozulmasına neden olabilir. Çukurlaşma durumu esas olarak sönmüş ve temperlenmiş yuvarlanma yolunda gerçekleşir. Nedeni, sertliğin düşük olmasıdır ve yuvarlanma yapısı tasarımı mantıksız, bu da kayma sürtünmesine ve temas yorulma stresine neden olur ve bu da çukurlaşma ve girintiler gibi kusurlara neden olur.
Bunlar, bu tür başarısızlık olaylarından kaçınmak için, döner yatak üzerinde düzenli olarak makul ve etkili bakım çalışmaları yürütmek için, dört ortak başarısızlık biçiminin tanıtımlarıdır. Bu sadece arızaların meydana gelme oranını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda çevirme yatağının servis ömrünü de uzatabilir.
