Çapraz silindirik makaralı döner yatak, çapraz makaralı rulman türüdür. Esas olarak iki yarıştan, tek sıra çapraz silindirik silindirlerden, bir kafes (ara parça bloğu), bir sızdırmazlık cihazı ve diğer parçalardan oluşur. Otomasyon hatlarında, kaynak istasyonu turntablarında, geniş çaplı döner disklerde yüksek hassasiyet ve sertliğe sahip döner diskler, taşıma ve paletleme gibi robotların bel dönüşünde yaygın olarak kullanılır. Orta ve daha büyük çaplarda kule vinçleri ve kamyon vinçleri. Aşağıda, size çapraz silindirik özellikleri tanıtacağızMakaralı döner halka.
1. Çapraz silindirik pikap rulman her yöne yükleri taşıyabilir
Çapraz silindirik döner tabla yatağı sadece bir haddeleme elemanına sahiptir, ancak haddeleme elemanları kısa silindirik silindirlerdir. Bitişik silindirlerin eksenleri 90 ° çapraz düzenlemede düzenlenir ve iç ve dış halkaların her biri iki yuvarlanma yoluna sahiptir. Silindirlerin yarısı aşağı doğru eksenel kuvvet taşır ve yarısı yukarı doğru eksenel kuvvet taşır. Bu yatak radyal kuvvetlere, eksenel kuvvetlere ve devrilme anlarına dayanabilir. Genellikle silindirik silindirin uzunluğu çapından 0.5 ~ 1mm daha kısa olmalıdır, entegre yapı basittir ve sertlik iyidir.
2. Çapraz silindirik pikap rulman izolasyon blok
Çapraz silindirik makaralı döner rulmanlar ara parçalar ile veya olmadan kullanılabilir. Inşaat makinelerinde kullanılan çoğu döner yatak ara parçalarına sahip değildir.
3. Çapraz silindirik pikap rulman boşluğu ayarlayabilirsiniz
Silindirik çapraz makaralı döner yataklar, yuvarlanma elemanlarının kurulumunu ve boşluğun ayarlanmasını kolaylaştırmak için çoğunlukla ayrı tiplerde yapılır. Ancak, silindirleri doldurmak için doldurma delikleri kullanan ve eksenel boşluğu ayarlamak için seçenekleri kullanan dört noktalı temas topları gibi entegre olanlar da vardır. Silindirler dolduğunda, bazı boşluklar da gereklidir ve silindirler arasındaki toplam boşluk genellikle çevresel yönde yaklaşık 0.5d 'dir.
4. Çapraz silindirik pikap yatağı, dönme torkunun artmasını etkili bir şekilde önleyebilir
Çapraz silindirik makaralı döner rulmanın iç yapısında kullanılan silindirler, birbirine dik olarak 90 ° olarak düzenlenmiştir. Ara parçalar veya ara parçalar, silindirlerin eğimi veya silindirler arasındaki karşılıklı sürtünmeyi önleyebilen ve dönme torkunun artışını etkili bir şekilde önleyebilen silindirler arasına monte edilir. Ayrıca, silindirlerden birinin temas veya kilitleme fenomeni yoktur.
5. Çapraz silindirik döner tabla yatağı yüksek hassasiyetle dönebilir
Standart olmayan çapraz makaralı döner rulmanın açıklığı ayarlanabilir, çünkü iç ve dış halkaları bölünmüş yapılardır ve ön yük uygulansa bile yüksek hassasiyetli döner hareket elde edilebilir.
6. Çapraz silindirik pikap rulman çalışması kolaydır
Silindirler ve ara parçalar monte edildikten sonra bölünmüş iç veya dış halka, çapraz merdane ile birlikte sabitlenirDöner halkaBirbirinden ayrılmayı önlemek için çapraz silindir halkasının kurulumu çok basittir.
7. Çapraz silindirik döner tabla yatağı silindirin yan yana düşmesini engelleyebilir
Silindirler arasındaki karşılıklı sürtünme ara parça tarafından elimine edilir ve silindirler yan yana düşmekten engellenebilir, böylece sabit bir dönme torku elde edilebilir.
8. Çapraz silindirik döner tabla yatağı sertliği büyük ölçüde artırır
Silindirler dikey olarak düzenlenmiş ve çapraz olduğundan, çift sıralı eğik bilyalı rulmanların kullanımından farklı olarak, sadece bir çapraz makaralı yaka her yönde yük taşıyabilir, ve sertlik 3 ila 4 kat daha fazladır.
Yukarıdaki silindirik çapraz makaralı döner yatağın özelliklerine bir giriş. Aslında,Döner yatak tasarımıÇapraz silindirik makaralı döner rulmanın yapısı ve uygulaması, yuvarlanma elemanlarının çelik toplardan silindirlere değişmesi dışında, dört noktalı temas bilyalı rulmanınkiyle aynıdır. Ve yuvarlanma elemanları ile iç ve dış halkalar arasındaki temas, nokta temasından hat temasına dönüşür.